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RHS-2
RIGCHINA
第197-01号部分加勒特汽油火车测试
Garrett Gas Train（GGT）测量钻井液和钻孔液中硫化物或碳酸盐的浓度。该测量得出的定量指示表明硫化氢或二氧化碳在钻井液中的侵入率和量。
Garrett Gas Train套件包含根据根据 API推荐练习13B-1，ANSI/API 13B-1/ISO 10414-1。提供两种类型的Dräeger管，以充分跨越水基钻孔液和油性钻井液中的硫化氢浓度范围。 co2 提供Dräeger管和1升燃气袋，以确定碳酸盐浓度。惰性载体气体，两者都 co2 和不2 为所有测试提供。所有物品均牢固地包装在防水，高影响力的塑料盒中。
硫化氢测试纸盘（提供）可在Garrett Gas Train中使用，以确定存在硫化物的定性指示。如果硫化物的存在是通过纸盘变暗来指示的，则应使用Dräeger管进行定量分析。
硫化物
可溶性硫化物包括H2S和硫化物（S2-）和甲硫化物（HS-）离子。钻孔液滤液在Garrett燃气列车中酸化，将所有硫化物转化为H2S可以通过样品中冒泡惰性载体气体而进化。燃气火车将气体与液体分开。燃气流通过响应H的Dräeger管传递2s通过沿其长度变暗。黑暗的长度与钻孔液中的总硫化物成正比。低距离Dräeger管，H2S 100/A，100至2000 mg/L，（0-120 ppm）从白色变为棕黑。高距离Dräeger管，H2s 0.2％/a，0.2％至7.0％，（60-4080 ppm）从淡蓝色变为黑色。
碳酸盐
总可溶性碳酸盐包括CO2和碳酸盐（CO32-）和碳酸氢盐（HCO3-）离子。钻孔液滤液在Garrett燃气火车中酸化，将所有碳酸盐转化为CO2，然后通过样品中冒泡惰性载体气体来进化。燃气火车将气体与液体分开。燃气流收集在1升的燃气袋中（允许CO2均匀混合），然后以固定流速通过Dräeger管绘制。 DräegerTube响应CO2通过逐渐沿其长度染色紫色。 CO之间的反应2肼化学物质会导致晶体紫色指示器变成紫色。污渍长度与滤液中的总碳酸盐浓度成正比。
第197-01号部分加勒特汽油火车测试
Garrett Gas Train（GGT）测量钻井液和钻孔液中硫化物或碳酸盐的浓度。该测量得出的定量指示表明硫化氢或二氧化碳在钻井液中的侵入率和量。
Garrett Gas Train套件包含根据根据 API推荐练习13B-1，ANSI/API 13B-1/ISO 10414-1。提供两种类型的Dräeger管，以充分跨越水基钻孔液和油性钻井液中的硫化氢浓度范围。 co2 提供Dräeger管和1升燃气袋，以确定碳酸盐浓度。惰性载体气体，两者都 co2 和不2 为所有测试提供。所有物品均牢固地包装在防水，高影响力的塑料盒中。
硫化氢测试纸盘（提供）可在Garrett Gas Train中使用，以确定存在硫化物的定性指示。如果硫化物的存在是通过纸盘变暗来指示的，则应使用Dräeger管进行定量分析。
硫化物
可溶性硫化物包括H2S和硫化物（S2-）和甲硫化物（HS-）离子。钻孔液滤液在Garrett燃气列车中酸化，将所有硫化物转化为H2S可以通过样品中冒泡惰性载体气体而进化。燃气火车将气体与液体分开。燃气流通过响应H的Dräeger管传递2s通过沿其长度变暗。黑暗的长度与钻孔液中的总硫化物成正比。低距离Dräeger管，H2S 100/A，100至2000 mg/L，（0-120 ppm）从白色变为棕黑。高距离Dräeger管，H2s 0.2％/a，0.2％至7.0％，（60-4080 ppm）从淡蓝色变为黑色。
碳酸盐
总可溶性碳酸盐包括CO2和碳酸盐（CO32-）和碳酸氢盐（HCO3-）离子。钻孔液滤液在Garrett燃气火车中酸化，将所有碳酸盐转化为CO2，然后通过样品中冒泡惰性载体气体来进化。燃气火车将气体与液体分开。燃气流收集在1升的燃气袋中（允许CO2均匀混合），然后以固定流速通过Dräeger管绘制。 DräegerTube响应CO2通过逐渐沿其长度染色紫色。 CO之间的反应2肼化学物质会导致晶体紫色指示器变成紫色。污渍长度与滤液中的总碳酸盐浓度成正比。
